You are on PERI's international website. Click here to switch to PERI USA. Click here to view all PERI websites.

PM Femern marts 2023 - Femern speciallavede forme der skal bruges til at støbe tunnelelementerne
Panelerne kan understøttes overalt med både støtte og sænkehoved. Den gennemtænkte geometri af hoveder og paneler muliggør fleksibel, enkel og tidsbesparende brug. Tænderne på støtte- og sænkehovederne sikrer hurtig og let montering.
For at uploade de målte værdier forbinder du sensorerne til en ISC trykknude.
  • Femern forbindelsen

    Verdens længste sænketunnel for tog og biler

  • NYHED

    SKYMAX dækforskalling med store paneler

  • Sommerhusdrømme

    DUO universalforskalling ergonomisk og let

  • NYHED InSite Construction

    Støbning med elektronisk trykovervågning

Femern forbindelsen

Det er ikke for sjov, at Femern Bælt-tunnelen bliver kaldt Europas mest omfattende infrastrukturprojekt. Med sine 18 kilometer bliver det verdens længste sænketunnel for tog og biler. Støbningen af tunnelelementerne sker med speciallavede forme. 

læs mere

SKYMAX dækforskalling

Det helt nye dækforskalling SKYMAX med store paneler og fokus på sikkerhed med opsætning fra underliggende dæk

læs mere

Sommerhusdrømme med Thomas Uhrskov

Thomas’ kærlighed til In-Situ beton har ledt ham i retning af PERI og vores DUO Systemforskalling, der er så brugervenligt, at selv en ufaglært som Thomas kan støbe fundamenter, vægge og tag - naturligvis med professionel rådgivning.

Læs mere

Optimerer støbningen via elektronisk trykovervågning

Med InSite Construction kan du konstant og nemt overvåge støbetrykket på forskallingen og derved optimere støbetider og mindske risikoen for forskallingsbrud og deformationer i betonen.

 

Læs mere
9500
Medarbejdere
1.56mia.
Årlig omsætning
70
Datterselskaber
160
Logistikcentre